ИЖ К-16: Легендарный советский мотоцикл
ИЖ К-16 – это, без преувеличения, легенда советского мотопрома. Этот небольшой, легкий и маневренный мотоцикл был одним из самых популярных транспортных средств своего времени. Его часто называли «мопедом для взрослых» из-за небольшого объема двигателя и простоты конструкции.
История создания и особенности.
ИЖ К-16 был разработан на Ижевском машиностроительном заводе в 1957 году. Мотоцикл предназначался для широкого круга потребителей: молодежи, сельских жителей, работников различных отраслей. Его компактные размеры и небольшой вес позволяли легко управлять им даже начинающим мотоциклистам.
Основные характеристики К-16:
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения, объемом 150 куб. см.
Трансмиссия: Четырехступенчатая механическая коробка передач.
Рама: Трубчатая, сварная.
Подвеска: Телескопическая вилка спереди и маятниковая с двумя пружинными амортизаторами сзади.
Тормоза: Барабанные, как спереди, так и сзади.
Почему К-16 стал так популярен?
Простота конструкции: Мотоцикл был очень прост в эксплуатации и ремонте. Даже начинающий механик мог самостоятельно устранить большинство неисправностей.
Надежность: К-16 славился своей надежностью. Он мог преодолевать большие расстояния по самым сложным дорогам.
Экономичность: Низкий расход топлива делал К-16 очень выгодным в эксплуатации.
Универсальность: Мотоцикл мог использоваться как для городских поездок, так и для сельскохозяйственных работ.
Сегодня ИЖ К-16 – это уже история. Производство мотоцикла было прекращено в 1970 году. Однако, несмотря на это, он до сих пор пользуется большой популярностью у коллекционеров и любителей ретро-техники. Многие энтузиасты восстанавливают старые К-16, придавая им вторую жизнь.
ИЖ К-16 – это не просто мотоцикл, это символ целой эпохи. Он олицетворяет собой простоту, надежность и доступность.
ИЖ К-16 – это, без преувеличения, легенда советского мотопрома. Этот небольшой, легкий и маневренный мотоцикл был одним из самых популярных транспортных средств своего времени. Его часто называли «мопедом для взрослых» из-за небольшого объема двигателя и простоты конструкции.
История создания и особенности.
ИЖ К-16 был разработан на Ижевском машиностроительном заводе в 1957 году. Мотоцикл предназначался для широкого круга потребителей: молодежи, сельских жителей, работников различных отраслей. Его компактные размеры и небольшой вес позволяли легко управлять им даже начинающим мотоциклистам.
Основные характеристики К-16:
Двигатель: Одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения, объемом 150 куб. см.
Трансмиссия: Четырехступенчатая механическая коробка передач.
Рама: Трубчатая, сварная.
Подвеска: Телескопическая вилка спереди и маятниковая с двумя пружинными амортизаторами сзади.
Тормоза: Барабанные, как спереди, так и сзади.
Почему К-16 стал так популярен?
Простота конструкции: Мотоцикл был очень прост в эксплуатации и ремонте. Даже начинающий механик мог самостоятельно устранить большинство неисправностей.
Надежность: К-16 славился своей надежностью. Он мог преодолевать большие расстояния по самым сложным дорогам.
Экономичность: Низкий расход топлива делал К-16 очень выгодным в эксплуатации.
Универсальность: Мотоцикл мог использоваться как для городских поездок, так и для сельскохозяйственных работ.
Сегодня ИЖ К-16 – это уже история. Производство мотоцикла было прекращено в 1970 году. Однако, несмотря на это, он до сих пор пользуется большой популярностью у коллекционеров и любителей ретро-техники. Многие энтузиасты восстанавливают старые К-16, придавая им вторую жизнь.
ИЖ К-16 – это не просто мотоцикл, это символ целой эпохи. Он олицетворяет собой простоту, надежность и доступность.
МотоЛенинград специализируется на восстановлении старинных мотоциклов в городе Санкт-Петербурге.
Если остались вопросы вы всегда их можете задать:
по телефону +7(931)002-4102 Юрий
Контакты
Если остались вопросы вы всегда их можете задать:
по телефону +7(931)002-4102 Юрий
Контакты
